大家所關(guān)注的“獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架哪個(gè)結(jié)實(shí)?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 非獨(dú)立懸架結(jié)實(shí)： 1、獨(dú)立立懸掛，說白了就是四個(gè)輪子可以獨(dú)立動作，基本不會出現(xiàn)輪胎離地的情況，對于車輛的操控性還有舒適性有很大的幫助，常見于運(yùn)動型緊奏型車輛和中級車； 2、缺點(diǎn)的話也不是沒有，結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，維修的話價(jià)格比較高非獨(dú)立懸掛一般叫做扭轉(zhuǎn)梁式懸掛，可以想象成一個(gè)扁擔(dān)，一根棍子，兩邊是輪子； 3、這種懸掛的缺點(diǎn)是后輪無法獨(dú)立動作，不利于車輛操控和舒適，一般常見于緊奏型車和價(jià)格相對低廉的車型上，優(yōu)點(diǎn)的話就是基本免維護(hù)，一般情況下扭轉(zhuǎn)梁懸掛不會輕易損壞，即便是損壞了，維修的價(jià)格也很低。