關于樓主關注的“雙渦輪增壓和機械增壓哪個好?”以下是我個人的見解： 雙渦輪增壓和機械增壓的區(qū)別如下： 1、機械增壓的能量輸入來自飛輪或傳動皮帶，以此帶動壓氣機工作對發(fā)動機進氣進行增壓； 2、主要優(yōu)點：瞬時工作，發(fā)動機一轉動，壓氣機就開始加壓； 3、主要缺點：額外占用了發(fā)動機的輸出功率，等于是犧牲了現(xiàn)在的功率，換取之后一個時間點上功率的爆發(fā)，在發(fā)動機穩(wěn)定高效運轉的情況下，反而會拖累發(fā)動機工作； 4、渦輪增壓的能量輸入來自發(fā)動機廢氣，廢氣推動渦輪，從而帶動葉輪對進氣加壓；雙渦輪增壓指使用兩個渦輪增壓器進行增壓； 5、主要優(yōu)點：回收廢氣能量，所有的效果都是依靠車輛自身尾氣； 6、主要缺點：渦輪自重的慣性，會導致工作有滯后（也就是發(fā)動機低轉速時廢氣“吹不動”渦輪）。