DSg屬于amt的一種，d檔制動(dòng)一般離合是手動(dòng)檔的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，理論上說(shuō)大眾dsg變速箱是帶有半聯(lián)動(dòng)保護(hù)的，但是前段時(shí)間大眾的dsg故障問(wèn)題其實(shí)就是因?yàn)槭ミ@種保護(hù)了，所以建議樓主你還是盡量不要在d檔時(shí)剎車。d檔時(shí)制動(dòng)dsg離合是半聯(lián)動(dòng)的，而且大眾的dsg是干離合，直接摩擦的，熱量產(chǎn)生比普通的dsg要大得多，熱量一高很容易被強(qiáng)制停止，因?yàn)閐sg是電腦控制的，所以強(qiáng)制停止還沒(méi)那么快重啟。熱量是一方面，磨損也是很嚴(yán)重的問(wèn)題，同樣大眾的干離合也是最容易磨損的。而且為什么大眾dsg問(wèn)題會(huì)大面積出現(xiàn)在中國(guó)，就是因?yàn)橹袊?guó)路太堵了，所以大部分人都習(xí)慣d檔剎車，也就造成大面積故障。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。