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貨車(chē)氣門(mén)間隙一般五萬(wàn)公里調(diào)整一次的,貨車(chē)氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)方法:
1、轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),1-3-4-2雙排不進(jìn),四缸上止點(diǎn)反過(guò)來(lái)調(diào)就可以了雙指一缸進(jìn)排氣門(mén),排指三缸排氣門(mén),不指四缸不調(diào),進(jìn)指二缸進(jìn)氣門(mén),曲軸旋轉(zhuǎn)一周后再調(diào)其余剩下的氣門(mén)間隙;
2、氣門(mén)間隙,是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的,由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài),溫度較高,因此如氣門(mén)挺桿、氣門(mén)桿等零件受熱后伸長(zhǎng),便全自動(dòng)頂開(kāi)氣門(mén),使氣門(mén)與氣門(mén)座關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣現(xiàn)象;
3、為避免這種現(xiàn)象發(fā)生,設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí),在進(jìn)排氣門(mén)桿尾端與挺桿或搖臂,上調(diào)整螺釘之間留有一定的間隙,這一間隙,就是氣門(mén)間隙。
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