油底殼漏油會造成機油的消耗量增大，使汽車的底盤變得非常臟，嚴重時會影響發(fā)動機正常的使用。油底殼漏油的原因，可能是密封墊或密封膠條密封不良或老化導(dǎo)致的，密封膠條長時間處于高溫環(huán)境中就會產(chǎn)生老化，膠條老化之后非常容易出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，所以漏油就是很正常的事情了，油底殼漏油也會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。還有可能是油箱

看看到底哪里漏，是不是底殼裂了，加墊子打膠。

車子已經(jīng)跑了快一萬公里了，昨天做的二保。項目和首保一樣，總共花了268元（提前預(yù)約人工費用打八折）。在檢查發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機左側(cè)有機油痕跡，而且挺多，當時還好在場，否則一馬虎就檢查不到了。幾個維修工看了好半天也沒有檢查出到底什么原因露出的，是哪里漏的。只好暫時把漏油痕跡擦干凈，讓走兩步，沒事走兩步，看看到底是哪里漏油！當我把這個消息告訴領(lǐng)導(dǎo)的時候，領(lǐng)導(dǎo)以為我開玩笑。你說這不到半年的新車怎么還滲油？能不能行了？這車的質(zhì)量就這么不給面嗎？到目前為止我共換了一個左后門車鎖，后門液壓桿，四門防擦條。半年的新車啊，啊啊啊啊啊啊?。。。?！最近儀表盤共震又來湊熱鬧了，這是咋地了？正好一起修了，服了，妥妥的

你好，有密封墊嗎？更換一個

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,以前都是通過拆發(fā)動機換油封的的方式來解決漏油，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。