輪轂尺寸不是越大越好，輪轂太大會(huì)使車輛減震性能大幅弱化，舒適性絕對(duì)要大打折扣，容易爆胎，還會(huì)會(huì)產(chǎn)生耗油，爬坡費(fèi)力等現(xiàn)象。

大家所關(guān)注的“輪轂尺寸越大越好嗎”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 輪緣越大，輪胎越扁平，整體彈性越差，在不平路面上消化和過(guò)濾車輛震動(dòng)就越困難，這意味著輪胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大。這樣一來(lái)，懸架系統(tǒng)對(duì)路面狀況的反饋將變得遲鈍，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將變得更大，滾動(dòng)阻力將增加，燃油消耗也將增加，并且會(huì)有一個(gè)干燥的轟炸加速器不工作。 因此輪轂不是越大越好，應(yīng)追求符合汽車的整體性能，達(dá)到均勻綜合，并且明確自己的側(cè)重點(diǎn)。