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我要提問

不買es買寶馬5系的腦子是不是有點(diǎn)軸?

贛A-SB250 2019-06-21 21:04:00

特別是來es論壇對比的?不怕越比越傷心?es全面領(lǐng)先寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一條街不止

7個(gè)回答
  • 世界無限大 2019-06-18 22:15:26
    不好意思,我以北美和港澳地區(qū)的定位跟你分析,不懂,是不怪你的(不要隨便說什么一派胡言,文明是美德,你又不是我員工)
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  • 萬能小菜 2019-06-18 22:11:10
    腦殼有包的人才這么說,開過es與寶馬5系么?莫非是在4S店里試駕了一下或者朋友的車開了幾公里就得出了這樣的結(jié)論?
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  • 阿靜VS小星 2019-06-18 21:48:56
    個(gè)人認(rèn)為B級標(biāo)桿就是我最不喜歡的大眾那倆貨,加長abb那種畸形細(xì)長條拉倒去吧,c級標(biāo)桿就是56e沒毛病,es的優(yōu)勢就是跨級別以及精準(zhǔn)定位,他沒說要去做c級車但在b級車?yán)飪?yōu)勢占盡
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  • hzfengzi 2019-06-18 21:34:05
    這一代五系追求的是舒適,各方表現(xiàn)均衡,確實(shí)不錯(cuò),哦,我說的是530.525這種中國特色貨不算哈。要說標(biāo)桿,英菲尼迪q70.3.5v6混動(dòng)版本那才是標(biāo)桿,操控,動(dòng)力,品質(zhì),油耗,50萬價(jià)位56e包括雷克薩斯通通被吊打,別不服氣,吊打~
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  • wsydy 2019-06-18 21:28:43
    后驅(qū)當(dāng)然優(yōu)缺點(diǎn),并不好開,而且侵占車內(nèi)空間,又降低傳動(dòng)效率,但是,但是,后驅(qū)是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)之一,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被建立之后,不太容易被修改。我不會去選5系,同級別的話,我會選GS,充滿個(gè)性,質(zhì)量可靠,其他也不輸5系太多。
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  • briand 2019-06-18 21:23:59
    最無意義的爭論!無非就是es賣的價(jià)格低了,性價(jià)比高一些!要說什么尺寸,動(dòng)力和空間等不是我們一言兩語而評論的!至于對標(biāo)什么的,豐田這款在國外本來就是對標(biāo)56的!
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  • 苗人縫 2019-06-18 21:17:04
    汽車市場沒有誰說了算,別太軸,大把人花四十多萬買es不買56E的,也大把人話四十多萬買56E不買es的,有消費(fèi)者認(rèn)可就是合理,各取所需罷了別把一商品神話了?;使谝郧傲篈6又怎么樣?現(xiàn)在如何了?凱迪拉克xts定位C級又怎么樣?二十來萬落地。沃爾沃S90又怎么樣?市場決定一切,消費(fèi)者說明一切。沒有誰能說了算,第一臺汽車叫奔馳。第一部手機(jī)叫摩托羅拉,然后呢?現(xiàn)在摩托羅拉在干嘛?
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