國產suv省油質量口碑不錯比亞迪新能源唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推薦考慮

1. TOP 10：斯柯達Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版2. TOP 9：長城M1 2009款 1.3L兩驅豪華型3. TOP 8：寶駿510 2017款1.5L手動豪華型4. TOP 7：比亞迪 唐2015款2.0T四驅旗艦型5. TOP 6：雷卡薩斯RX 2016款450H 四驅尊貴型6. TOP 5：日產勁客2017款1.5L 手動酷動版7. TOP 4：奇瑞X1 2012款1.5L手動豪華型8. TOP 3：本田 繽智2015款1.5L CVT兩驅舒適型9. TOP 2：奧迪Q7新能源2017款45 e-tron10. TOP 1：榮威ERX5 2017款 1.5T GI尊榮旗艦版

這個還是選擇瑞風s3油耗上還是比較低的。

1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。