你加的汽油有問題或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)故障，這種用PNF原液類燃油添加劑清潔4次，分解疏通噴油嘴的膠狀物和積碳，多行駛排出就可以了

關(guān)于“缸內(nèi)積碳可視化清洗有效果嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 缸內(nèi)積碳可視化清洗有效果的，缸內(nèi)積碳解決方法： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)作為挖掘強(qiáng)有力的大心臟，格外受到大家的關(guān)注，可以這么說，發(fā)動(dòng)機(jī)一絲一毫的異常都必須緊急處理，否則就有毀機(jī)的危險(xiǎn)； 2、燃油中含雜質(zhì)，日常施工過程中，挖掘機(jī)每次加入的燃油質(zhì)量不一，內(nèi)含的雜質(zhì)過多就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，而且雜質(zhì)在燃燒后碳化就會(huì)附著在氣缸內(nèi)，積碳就這樣產(chǎn)生了； 3、磨損造成，發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)后都會(huì)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，這時(shí)氣缸內(nèi)的精密部件如氣門、活塞等會(huì)隨著磨損產(chǎn)生一定碎屑，燒熔后的碎屑會(huì)附著在氣缸內(nèi)部，形成氣門積碳等。