這已經(jīng)是每輛車都會存在的問題了，

如果滲漏油在質保期肯定要去4S質保索賠，在質保范圍內

渦輪油封漏了，這個修不好只能換總成

你讓師傅在接口處抹點密封條在裝上試試，我之前修車，幫別人這樣搞過，

聽朋友說燒機油，還會有積碳。時間長對發(fā)動機不好。才2000多，就出這事，新車噢

請問一下:申請質保要什么手續(xù)？

只要是漏油都是不正常的現(xiàn)象。

這個問題不是小問題三通管出漏油這個油哪里來？店里會和你說是渦輪廢氣蒸汽蒸汽能有那么多油嗎？會弄一護板？答案肯定不是那么油到底是哪里來的？所謂三通就是渦輪廢氣管空濾進氣管發(fā)動機曲軸箱油氣分離閥廢氣管他們三個合在一起通往節(jié)氣門的管子？說到這里你有可能說說這么一大堆到底說什么用。那么重點來了。渦輪主要是靠廢氣推動靠機油潤滑漏這么多的油渦輪溫度又那么高早該冒煙了而且你不會發(fā)現(xiàn)渦輪有油主要問題還是看這個發(fā)動機曲軸箱氣門室蓋也就是氣缸蓋氣缸蓋內有一個PCV閥這個閥是控制曲軸箱油氣分離的就是高壓情況下發(fā)動機內機油產(chǎn)生的氣體壓強氣壓高這個壓力肯定是要釋放出來當然這個氣體是不允許直接排到大氣中所以會有一根管子通節(jié)氣門進行二次燃燒那么油是哪里來的呢當你看見油說明這個油器分離閥可能就出現(xiàn)故障了重點突出在機油磨損比較大行駛5000公里機油尺磨損會從上線到下線車友們出現(xiàn)三通管漏油的自行檢查機油尺說的不好往車友們理解不要被店里忽悠打膠密封三通管治標不治本關鍵封住了還是會有油只是你看不到漏了記住這個管子是通往節(jié)氣門的也就是發(fā)動機進氣。不漏油才是王道看不到油那是廣告不要被忽悠！??！

我的不知道漏不漏，二保時還沒漏就提前叫4s店的師傅全部加緊卡圈提前預防了，漏油也是在里面眼沒看見心情不煩惱

做首保，幫我緊了一下抱箍，說沒事。單還是漏，朋友看了一下說。是渦輪毛病

廢氣管三通處滲油？本人去4S店處理過，弄的不太好，依舊有輕微滲，后來在網(wǎng)上買的耐高溫的密封條與化油清洗劑，冷車后處理的，處理后開了1000多公里，沒有滲

忽悠說沒事，都這樣，正常不給換怎么辦

萬一對發(fā)動機有損害怎么辦

據(jù)說是發(fā)動機內的廢氣廢油煙氣遇冷后結成油，現(xiàn)在的環(huán)保法規(guī)嚴格，所以發(fā)動機內的廢氣也要經(jīng)過燃燒后再從尾氣筒排出才附合法規(guī)，對發(fā)動機是有小小影響無非就是產(chǎn)生積碳

我的也是啊，4S給緊緊就完事了

你都不是一般的小白了，呵呵

做首保，幫緊過了。。。還是有。不管怎么說，這里漏油是不對的吧，

你看看是不是油管的卡子有沒有上緊，新車出廠有些管子上的都不是太緊，需要自己在從緊下，

渦輪增壓器哪來的油，只有一個散熱用的水管，而且這貨是個高溫的東西，況且根本不會有油通過，只有廢氣