液壓頂柱是單向閥的原理。如果在油已經(jīng)進(jìn)入頂柱后,能用力壓動(dòng)的話,應(yīng)該就是壞了。汽車的液壓挺柱的好處：①取消了調(diào)整氣門間隙的一些部件，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。②氣門間隙可自動(dòng)補(bǔ)償，給裝配、使用與維修帶來(lái)方便，省力又省時(shí)。③消除了由氣門間隙引起的噪聲、沖擊等，減少了凸輪型面和挺柱頂面的摩擦磨損。汽車的液壓挺柱為可淬鑄鐵制造，為精密偶件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工精度要求高。用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣，可使得不必再調(diào)整氣門間隙，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間使配氣噪聲較小。一般載重汽車上用的較少，但在高級(jí)轎車上應(yīng)用的很多。

我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）