關(guān)于樓主關(guān)注的“尾氣檢測(cè)必須關(guān)閉ESP嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解:
尾氣檢測(cè)是必須關(guān)閉ESP的:
1、ESP,車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),由ESP電子控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、輪速傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等幾大機(jī)構(gòu)組成,集成了傳統(tǒng)的防抱死系統(tǒng)(ABS)及牽引力控制系統(tǒng)(TCS),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展功能的技術(shù);
2、各大廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)對(duì)于車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)不盡相同,例如VSC、ESC、DSC等等,其本質(zhì)基本一樣。ESP則是采用博世公司產(chǎn)品而采用的命名;
3、ESP能夠通過(guò)各種手段抑制車(chē)身行駛軌跡的失控,例如當(dāng)后驅(qū)車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度情況時(shí),ESP系統(tǒng)會(huì)加重外側(cè)前輪的剎車(chē)力度從而調(diào)整行駛軌跡,而當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)又能夠通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制單元抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。
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