下面是關(guān)于“燃油系統(tǒng)過(guò)稀什么故障?”的相關(guān)介紹： 這個(gè)燃油系統(tǒng)過(guò)稀原因是空燃比低，需要檢查空燃比傳感器數(shù)據(jù)流，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管有沒(méi)有漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)該點(diǎn)亮，空燃比傳感器重點(diǎn)檢查，簡(jiǎn)單講就是油少氣多。燃油系統(tǒng)的作用： 1、燃料系統(tǒng)承擔(dān)燃料的填充和運(yùn)輸，它保證燃料順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供發(fā)動(dòng)機(jī)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸氣，并過(guò)濾排放到大氣中； 2、蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽，當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時(shí)，系統(tǒng)雙向閥打開(kāi)，油蒸汽進(jìn)入碳罐，被活性炭吸附； 3、當(dāng)系統(tǒng)的內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力時(shí)，雙向閥打開(kāi)，外部空氣通過(guò)碳罐進(jìn)入系統(tǒng)補(bǔ)充，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU檢測(cè)到碳罐清洗閥打開(kāi)情況，碳罐清洗閥打開(kāi)，燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用，確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。