前束

外側(cè)磨得比較嚴(yán)重一般都是因?yàn)檩喬ラL(zhǎng)期處于壓力不足狀態(tài)，就是充氣不夠。

同上，順便做做四輪定位

【造成輪胎磨損的常見(jiàn)原因有】：　　a.四輪定位不準(zhǔn)確：造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上，那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象；或者前輪或者后輪，主要是不走直線了，車(chē)輛自行矯正 ，造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大，加速磨損?！　.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確：也會(huì)造成吃胎。前束就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個(gè)角度，類(lèi)似內(nèi)八字，這是高速穩(wěn)定行車(chē)的最佳角度，所有的車(chē)都有一個(gè)自己的前束角，這個(gè)角度沒(méi)調(diào)整好也會(huì)吃胎。　　c.方向機(jī)故障：也會(huì)造成吃胎，跑偏等?！　.大梁不平整、失型也會(huì)造成吃胎：比如有些事故車(chē)吃胎的原因就是大梁車(chē)身變形了?！　.各個(gè)輪胎的氣壓差異太大也會(huì)吃胎：道理都一樣，就是失衡了　　f.不同規(guī)格的輪胎混裝，也會(huì)吃胎：道理都是一樣的，就是四只腳不和諧了，不在一個(gè)順暢的環(huán)境干活了，就會(huì)吃胎?！　.長(zhǎng)期胎壓過(guò)高或過(guò)低：胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎與地面接觸不均衡，造成吃胎現(xiàn)象的發(fā)生?！　　据喬ネ鈧?cè)磨損嚴(yán)重的分析】　　當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏，容易造成一側(cè)磨損?！　√哼^(guò)高會(huì)使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。胎壓過(guò)低則反之，容易造成輪胎外側(cè)磨損。　　吃胎的原因有很多，比如四輪定位不準(zhǔn)，無(wú)法目測(cè)，建議到4s點(diǎn)做個(gè)全面的檢查。