國(guó)六出臺(tái)以來(lái)大家的關(guān)注度都很高呢！今兒說(shuō)說(shuō)你們最關(guān)心的，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間？2020年7月1日要求輕型車強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1要求輕型車強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)“國(guó)際母乳會(huì)”多年的研究得出：初乳，也就是產(chǎn)后六天之內(nèi)擠出的奶，在27到32攝氏度室溫內(nèi)可保存12個(gè)小時(shí)；成熟母乳，即產(chǎn)后6天以后擠出的奶，在15攝氏度室溫內(nèi)可保存24小時(shí)，19到22攝氏度室溫內(nèi)可保存10小時(shí)，但是專家建議，盡量在孩子需要的時(shí)候親自吸奶更安全、健康。

汽車國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日將在全國(guó)實(shí)施。北京正在實(shí)施的京v標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)的正式公布也將廢止，改為提前實(shí)施國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)有哪些升級(jí)？ ● 相當(dāng)于歐v標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)保部表示，國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn)和歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車排放水平相當(dāng)。相比國(guó)iv排放標(biāo)準(zhǔn)（2005年發(fā)布），國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)大幅度加嚴(yán)了污染物排放限值。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人表示，以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴(yán)格了25%，柴油車的氮氧化物嚴(yán)格了28%。國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)，顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%。 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來(lái)的8萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里。即在16萬(wàn)公里之內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)限值要求。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示，對(duì)于大多數(shù)家用轎車來(lái)說(shuō)，16萬(wàn)公里基本涵蓋了整個(gè)使用壽命期。 ● 單車顆粒物將減少82% 據(jù)悉，通過(guò)實(shí)施國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽車的單車將減少25%-28%的氮氧化物，顆粒物將減少82%。 ● 2018年車、油同步升級(jí) 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司表示，國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車、油適配”原則。今年6月8日，車用柴油v標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，2017年12月31日實(shí)施。根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的安排，今年年底前，國(guó)v汽油標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布，過(guò)渡期同樣至2017年底。 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起實(shí)施，不論是車，還是油，都將同時(shí)正式進(jìn)入“國(guó)v”時(shí)代。 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)適用于哪些車輛？ 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹，新標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車。從燃料類型來(lái)看，包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車（如天然氣、液化石油氣）、兩用燃料車及混合動(dòng)力車等。適用于新車定型、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)，不涉及已經(jīng)使用的在用車輛。 國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間如何定？ 環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與油品供應(yīng)密切相關(guān)。鑒于國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)因高品質(zhì)燃油供應(yīng)滯后而三次推遲實(shí)施，國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案進(jìn)一步突出了“車、油適配”原則：按照2013年2月6日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于國(guó)v燃油供應(yīng)時(shí)間的決定，國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施日期為2018年1月1日，自發(fā)布之日起可依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式核準(zhǔn)，鼓勵(lì)具備燃油供應(yīng)條件的地方依法提前實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。 京v和國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)如何銜接？ 北京目前在車和油兩方面均采用了第五階段標(biāo)準(zhǔn)，是全國(guó)最先走入國(guó)v的城市。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人介紹，北京市出于改善區(qū)域空氣質(zhì)量的迫切需求，先行制定了北京v階段標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，北京市已解決了低硫燃油的供應(yīng)問(wèn)題，具備實(shí)施第五階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)的條件，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，2013年2月1日起北京市先行實(shí)施北京v階段標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，立即廢止北京v階段標(biāo)準(zhǔn)，改為提前實(shí)施國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)。