樓主別聽(tīng)他們亂說(shuō)，別用輸液管，我現(xiàn)在四氟管，輸液管，還有快修店的抽油機(jī)我都試過(guò)了，逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從機(jī)油尺處抽不出來(lái)，而且機(jī)器溫度高的時(shí)候不要試，你可以弄一根紫銅管外徑4mm的試試應(yīng)該能行

最好的辦法是放出來(lái)一些。機(jī)油過(guò)多或過(guò)少都不好1、機(jī)油過(guò)多對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油是不可或缺的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等部件的摩擦?xí)驗(yàn)闄C(jī)油不足而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的磨損程度。但是，如果機(jī)油過(guò)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候各個(gè)部件會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。2、機(jī)油過(guò)少當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實(shí)，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而很容易產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。3、增加油耗當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)于飽滿時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。4、環(huán)保不達(dá)標(biāo)使尾氣排放惡化，嚴(yán)重影響三元催化器的壽命，甚至可能會(huì)直接損壞三元催化器。

這么簡(jiǎn)單的事，開(kāi)到中間都個(gè)槽的地方，油底殼螺絲你懂的，，下面早個(gè)瓶子接住感覺(jué)放多了在到點(diǎn)進(jìn)去。煙發(fā)過(guò)來(lái)啊，說(shuō)了這么多，

直接找4S店處理，或者找個(gè)注射器，前面接個(gè)吸管（醫(yī)院打點(diǎn)滴的管子），將機(jī)油吸出來(lái)。說(shuō)了這么多，中華煙該發(fā)一支了吧