壇主，我的異響也就是天窗的那個已經(jīng)搞定了，但最近發(fā)現(xiàn)一個在冷車時打轉(zhuǎn)向一圈半或兩圈的時候前軸那里會“咔”或“咯噔”響一下，方向盤會有一個反饋，但不是很嚴(yán)重，熱車后好像就沒有了，但有時剎車也有相同的聲音，不知道這個正不正常？準(zhǔn)備去4S檢查一下，但有點(diǎn)遠(yuǎn)，如果是正?，F(xiàn)象就懶得跑了……不過自己感覺開過的車還真沒遇到過這個現(xiàn)象

玻璃搖機(jī)4S已經(jīng)索賠換了，玻璃響已經(jīng)去4S店處理過兩次，但沒處理好，車速慢時不會響，要速度快，路面不好才會響，

這個東西,看個人接受程度吧,,開個車不開收音機(jī),不開音樂,一路上仔細(xì)去聽總會找到個不一樣的響聲吧個人感覺開了6000公里也沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的持續(xù)的異響.,當(dāng)然我開車一搬開著音樂,

技術(shù)都是德國技術(shù)，和華晨關(guān)系不大，你也不能瞎說。你自己不也有個3系么？你去看看工廠的自動化率你就明白了。都是機(jī)器人。

異響這個問題在各類車上都是比較普遍的。X1這類國內(nèi)生產(chǎn)線裝配的車會稍微更突出一些，但是也不單標(biāo)國外的就好，很多工廠的設(shè)置地點(diǎn)的工人素質(zhì)還不如中國，比如BMW在印尼和越南都有廠，這些地方的工藝可能還不如我們東北老爺們的手藝。對于異響個人的觀點(diǎn)是分為主觀和客觀兩類：主管上每個人的感受程度和承受程度不一樣，同樣的聲音有人感覺不明顯，有人感覺已經(jīng)很響了，同樣的感受程度，有人一點(diǎn)都不介意，有人簡直無法忍受，所以關(guān)于車輛異響的帖子有迥然不同的回復(fù)。客觀上，回到X1這個車，確實(shí)有大大小小的異響，請不能承受異響的新老司機(jī)們先把不是屬于車輛的所有的物品都拿下來，手套箱、扶手箱、側(cè)門收納位、后備箱……等等，還有所有的堅(jiān)硬一些的內(nèi)裝飾都去掉，再聽一下（個人就有USB扣上插了個U盤，帶個小金屬鏈子也發(fā)出震動響聲的經(jīng)歷），另外車內(nèi)的電磁閥、繼電器等零件在動作時也會有一些聲音的，X1按喇叭時候注意聽喇叭響之前就有“啪”的一聲繼電器響聲，應(yīng)該在副駕位附近。所以異響這個事兒只要不是車子的動力、控制等關(guān)鍵部件的異響，車內(nèi)裝飾部分歷程長了長期的震動、摩擦、發(fā)動機(jī)共振等都會引起一些多多少少的異響，大家還是忍了吧，尤其是X1這樣等級的車輛，實(shí)在忍不了的就把音樂開起來……

玻璃搖機(jī)的問題是處理了，但玻璃還是響，我發(fā)現(xiàn)這款車的玻璃和門框設(shè)計(jì)是不是有問題，在升降玻璃時，剛要停那一下，玻璃會滋滋的響，速度快時，行駛在不好的路面，過高速公路上哪種特別小減速帶也響個不停，朋友坐我車時都說這車太不值這錢了，跟十多萬車差不多，首保時去4S處理，修車師傅說這個車是新款車型，還沒有處理方法，我覺得他們這種回復(fù)太扯蛋了，要他這么說以后所有品牌新上市的新款車型出現(xiàn)問題都可以用這個借口回復(fù)客戶，那要售后干嘛，心寒

如果是異響，那就應(yīng)該是長時間存在的，不會偶爾突然蹦一下。有的時候路面顛簸，哪個位置偶爾響一下也是正常的。

我的X1是16年11月份買的，現(xiàn)在15000公里，也是倆前門玻璃，門板，中控都響，特別是過減速帶時，特別鬼火的是左前門玻璃搖機(jī)有問題已經(jīng)換過一次了，