我的07款2.7V6的3.0去年3.0萬(wàn)買(mǎi)的到手花一萬(wàn)折騰，目前變速箱還有問(wèn)題，一時(shí)糊涂貪圖便宜。。。。。。

新車(chē)19萬(wàn)，4萬(wàn)不貴，我03年的2.5萬(wàn)買(mǎi)的修車(chē)換正時(shí)換輪胎已花9千多，感覺(jué)還行，不能和2.0的車(chē)比，2.7v6還是四驅(qū)。耗油很正常，

拜托各位，專(zhuān)業(yè)點(diǎn)好嗎？V6發(fā)動(dòng)機(jī)有柴油的嗎？四驅(qū)和2驅(qū)是一回事兒?jiǎn)?？可以在一起比較嗎？?jī)r(jià)格差了多少??？另外你買(mǎi)二手車(chē)還用去修變速箱？直接買(mǎi)個(gè)二手變速箱多好。還有23萬(wàn)公里的車(chē)4萬(wàn)元你也買(mǎi)啊·

4萬(wàn)堅(jiān)決不要，這個(gè)車(chē)2-3萬(wàn)合適，不是說(shuō)車(chē)不行，主要是年限很久了，東西都耗的差不多了，就連底盤(pán)以及各種機(jī)械連接件球頭等都差不多了，8年了。盡量不要接收這種年限的車(chē)子，除非你做好了花1萬(wàn)左右，長(zhǎng)期換置各種機(jī)械連接件的準(zhǔn)備。甚至連輪子軸承等，都差不多了，隨時(shí)可能損壞。另外這種柴油車(chē)子，驗(yàn)車(chē)等，都是麻煩事，當(dāng)然也要考慮各個(gè)地方驗(yàn)車(chē)的難易程度。如果可以2-3萬(wàn)，倒是可以接手。這么說(shuō)吧，passat，8年左右，也是4萬(wàn)塊，你覺(jué)得品牌支撐或者結(jié)實(shí)程度，韓國(guó)人能做的過(guò)德國(guó)人嗎？韓國(guó)車(chē)的保值能力不是很強(qiáng)，一般弱于德國(guó)車(chē)。異響多，就是說(shuō)明各個(gè)機(jī)械連接件到了危險(xiǎn)邊緣，例如地盤(pán)上各個(gè)減震，連接桿，你可以爬到車(chē)底下拽一下各個(gè)連接桿，只要能拽動(dòng)的（達(dá)到一定送框程度），就要換，否則跑著跑著，如果球頭松脫，車(chē)子是真的會(huì)趴下的，輪子直接外翻，朝天狀態(tài)。