我的07款2.7V6的3.0去年3.0萬買的到手花一萬折騰，目前變速箱還有問題，一時糊涂貪圖便宜。。。。。。

新車19萬，4萬不貴，我03年的2.5萬買的修車換正時換輪胎已花9千多，感覺還行，不能和2.0的車比，2.7v6還是四驅(qū)。耗油很正常，

拜托各位，專業(yè)點好嗎？V6發(fā)動機(jī)有柴油的嗎？四驅(qū)和2驅(qū)是一回事兒嗎？可以在一起比較嗎？價格差了多少??？另外你買二手車還用去修變速箱？直接買個二手變速箱多好。還有23萬公里的車4萬元你也買啊·

4萬堅決不要，這個車2-3萬合適，不是說車不行，主要是年限很久了，東西都耗的差不多了，就連底盤以及各種機(jī)械連接件球頭等都差不多了，8年了。盡量不要接收這種年限的車子，除非你做好了花1萬左右，長期換置各種機(jī)械連接件的準(zhǔn)備。甚至連輪子軸承等，都差不多了，隨時可能損壞。另外這種柴油車子，驗車等，都是麻煩事，當(dāng)然也要考慮各個地方驗車的難易程度。如果可以2-3萬，倒是可以接手。這么說吧，passat，8年左右，也是4萬塊，你覺得品牌支撐或者結(jié)實程度，韓國人能做的過德國人嗎？韓國車的保值能力不是很強(qiáng)，一般弱于德國車。異響多，就是說明各個機(jī)械連接件到了危險邊緣，例如地盤上各個減震，連接桿，你可以爬到車底下拽一下各個連接桿，只要能拽動的（達(dá)到一定送框程度），就要換，否則跑著跑著，如果球頭松脫，車子是真的會趴下的，輪子直接外翻，朝天狀態(tài)。