,4300KM做的首保，首保前一直加的92，中石油、中石化、中勝都加過(guò)，首保后突然想試試95，然后就一直加的95，目前8000KM了，個(gè)人感覺(jué)，95聲音好聽(tīng)一點(diǎn)，特別是急加速，92急加速時(shí)感覺(jué)有滯后，具體就是高速快速踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速由突然升高到四五千轉(zhuǎn)，然后才感覺(jué)開(kāi)始加速，95的加速平順好點(diǎn)，快速踩油門(mén)，提速隨轉(zhuǎn)速增加，感覺(jué)提速平順些，至于那個(gè)跑得多，感覺(jué)差不多吧，同樣150塊的油，跑的距離差不太多?？吹?2優(yōu)惠后比95便宜1元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，我想再換回92試試

92和95兩個(gè)跑的公里數(shù)基本差不多，我的每天的路程路況基本一樣，所以28升汽油，兩者差距不會(huì)超過(guò)3公里。還有在提速方面兩者也沒(méi)有區(qū)別，只是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了3500轉(zhuǎn)以后，用95號(hào)稍微有點(diǎn)，只是那么一點(diǎn)點(diǎn)聲音沒(méi)有92那么發(fā)散，只是一點(diǎn)點(diǎn)，但是怠速的時(shí)候，95號(hào)比92號(hào)抖動(dòng)要大，我是一個(gè)非常嚴(yán)重的強(qiáng)迫癥患者，雖然別人坐在我車(chē)?yán)飫e說(shuō)怠速92和95的區(qū)別，就是單單把92或者95號(hào)拿出來(lái)，他也感覺(jué)不到抖動(dòng)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)候突然加油門(mén)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升的瞬間，就是從怠速600轉(zhuǎn)陡然起來(lái)的那么一瞬間或是說(shuō)一剎那間，95號(hào)明顯會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一下然后嗷的一下轉(zhuǎn)數(shù)才上來(lái)，這期間有個(gè)明顯不情愿的過(guò)程，而92號(hào)就完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，等等等等吧，還有不少的體會(huì)，所以加了五六千公里的95仔細(xì)體驗(yàn)之，果斷換回92號(hào)。。。。還有加95號(hào)跑五六千公里的節(jié)氣門(mén)，比92號(hào)開(kāi)一萬(wàn)八千公里的還要臟。。。。。。。

說(shuō)高標(biāo)號(hào)油更耐燒的我只能說(shuō)肯定是你心理作用了......95比92在同樣基礎(chǔ)油里面加了更大比例的化學(xué)劑用以增加辛烷值,但請(qǐng)注意:這個(gè)辛烷值跟耐燒不耐燒沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系,只要92號(hào)油用在你的車(chē)上沒(méi)有發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震抖動(dòng)什么的那就盡量用92號(hào),因?yàn)槔碚撋?2號(hào)油比95號(hào)更"純凈",添加了更少化學(xué)劑.

續(xù)航里程僅供參考，和你駕駛路況有很大關(guān)系的。如果之前高速，后面很差的路。續(xù)航里程突然降很多，是很正常的。我有一次旅游連續(xù)有10多公里下坡，續(xù)航里程還不減少，反而增加呢

1/3縣城區(qū)道路，1/3較為繁忙鄉(xiāng)村公路，1/3鄉(xiāng)間4米寬只能開(kāi)4活5檔的水泥路，共不到11km上下班，200元油，500多km

沒(méi)有改標(biāo)號(hào)之前，我一直加的93。改95后我一直加的95沒(méi)有加92了。因?yàn)楹芏嗯笥颜f(shuō)92加了后車(chē)身發(fā)抖，肉。

去年六月提車(chē)現(xiàn)在跑了16000KM經(jīng)驗(yàn)之談92號(hào)油就行了92和95基本差不多這個(gè)級(jí)別車(chē)沒(méi)必要用95-98油燃油不充分還容易積碳這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是設(shè)計(jì)92號(hào)油

跑了六七萬(wàn)公里，期間故意加了五六千公里的95號(hào)，仔細(xì)體驗(yàn)之，最后平自己細(xì)致入微的體驗(yàn)得出的結(jié)論是92號(hào)更適合。