關(guān)于大家想要了解的“豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎評(píng)測(cè)噪音，卡羅拉雙擎全車(chē)隔音”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 豐田卡羅拉雙擎評(píng)測(cè)噪音，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中還是可以的，整車(chē)的隔音并不算很好，但也還過(guò)得去，畢竟這樣的售價(jià)，不可能有高級(jí)別車(chē)的隔音配置。而對(duì)于輪胎噪音的確是一個(gè)很難避免的問(wèn)題，而對(duì)于別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)軒逸這些熱銷(xiāo)車(chē)型一樣也會(huì)存在這樣的問(wèn)題。 目前輪胎的噪音控制是非常難的，專(zhuān)業(yè)的輪胎噪音分析都是從復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋、承載力和側(cè)偏效應(yīng)等方向進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前主要的噪音問(wèn)題在材質(zhì)方面上，因?yàn)檩喬ゲ馁|(zhì)的不同的，表現(xiàn)出來(lái)的胎面的軟硬問(wèn)題就形成了噪音問(wèn)題。硬胎噪音大而耐磨，軟胎噪音小而易磨。