汽車太陽膜是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。說起貼膜，挑個好產(chǎn)品是非常重要的。持這個觀點的人，還真不少，車主對付夏季驕陽，太陽膜是最有效也是最直接的武器，但選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品，這樣才有質(zhì)量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的煩惱。市場上的產(chǎn)品，來自美國的產(chǎn)品占有一定的優(yōu)勢。當然，因為生產(chǎn)技術(shù)和工藝不同，各個品牌的產(chǎn)品也存在一定的差異，但消費者在選擇的時候，盡量選擇市場公認的十大品牌。因為雖然太陽膜產(chǎn)品很多，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過市場考驗的產(chǎn)品，能在更大程度上讓消費者的權(quán)益得到保障。在此以前，太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷，開始，這種壟斷開始被打破，國內(nèi)品牌開始出現(xiàn)，且國內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的，所以消費者在選擇的時候，可以充分比較性能價格，挑選一款最適合自己的產(chǎn)品。當然，，雖說多數(shù)消費者不是專業(yè)人士，但學點專業(yè)知識還是很有必要的。而在怎么辨別太陽膜的好壞上，教您一招。太陽膜質(zhì)量好壞的標準主要是：隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書，產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差以外襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，膜的長度一般為30米，有時細心留心一下，就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜，質(zhì)感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發(fā)軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長，而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書，像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書，這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。其次，選購時要注意幾點：隔熱性：汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。紫外線阻隔率：優(yōu)質(zhì)膜這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)音響等裝飾不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標，或者遠遠低于98%的標準。顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標準，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。汽車太陽膜具有很強的隔熱以及防紫外線功能。其次，汽車太陽膜還具有防爆功能。優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被防爆膜粘牢不會飛濺傷人。但是因為車都用的是鋼化玻璃，所以即使破裂也不會形成尖銳碎片傷到人。此外，汽車太陽膜品牌還具有單向透視、降低炫光的功能，能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助于改善車主視野。也就是說，車內(nèi)的人可以透過汽車太陽膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內(nèi)的情況。 即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。好的汽車太陽膜由于采用新的技術(shù)和生產(chǎn)方式，性能大為提升，一般有效隔絕紫外線達到百分之九十多，隔絕紅外線提高到30%-95%，同時防爆膜又保留了可視光的通過（即高透光率），而且兼有防爆功能，但價格較高。貼膜方法1、水 有很多施工人員直接使用自來水，未經(jīng)過濾或沉淀這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質(zhì)或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質(zhì)，因此，貼紙時所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。2、灰塵 許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關(guān)閉所有車門進行張貼。3、工作衣服 拆開隔熱紙透明部分時會產(chǎn)生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。4、紙表面 我們裁剪好的紙經(jīng)常放置于汽車腳墊上、椅套上、或放于車頂、引擎蓋上，造成內(nèi)外不干凈，亦因靜電關(guān)系拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗凈或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。5、椅套或物體 同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐貍毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。6、拆開紙時有人開門 玻璃洗好之后或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。7、冷氣風速過大 夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內(nèi)氣溫非常高，在車內(nèi)開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調(diào)到最低待拆完紙、貼上玻璃之后在開大風速，以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動。8、噴水器底部不干凈 使用噴水器時多數(shù)放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不干凈，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭凈底部。9、手捏部分 拆開透明紙后必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在于能控制紙為原則容量捏少一點。10、刮水器方式不正確 刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續(xù)續(xù)或不知收尾都會帶來沙粒。11、沖水 旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛(wèi)生紙清理時注意使用脫脂衛(wèi)生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。12、注意車內(nèi)物體 拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量準確，若貼上去之后發(fā)現(xiàn)位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內(nèi)沙粒。13、趕水方向 剛貼上去后下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。14、勿在掀開 紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數(shù)越多，沙粒塵粒越多。15、玻璃清洗不干凈 有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮干凈，任何標簽、贓物應及時清理，否則技術(shù)再好都于事無補。16、水沒推干 貼紙的最后一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發(fā)慢時往往一個半月還不干，我們將拆下之透明紙洗凈后在帖上玻璃，以銅板將水擠干，此種方式不但不會刮傷、刮破紙并且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠里面，第二天便可搖動車門。17、空氣帶抽入沙粒 舊車子四周泥槽內(nèi)、橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙?；覊m，紙合上去之后有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水里。18、車窗 清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之后，上端不可在刮水。說明一下：貼膜是屬于慢工出細活的事，建議找專業(yè)人士幫忙處理比較好！，，，

沒有基礎(chǔ)的人是根本貼不了的

還是找專業(yè)人士帖吧。