發(fā)動(dòng)機(jī)積碳雖然不是什么致命問(wèn)題，但也是讓車(chē)主們很是鬧心，黑糊糊的一片看著惡心不說(shuō)，其造成的點(diǎn)火困難、油耗增加等問(wèn)題也是很麻煩的。有很多推銷(xiāo)員會(huì)向車(chē)主推薦一些相關(guān)的積碳清理產(chǎn)品，儼然一副“不用這東西積碳就清不了”的意思。事實(shí)上關(guān)于怎樣清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，方法其實(shí)很簡(jiǎn)單，自己動(dòng)手就能解決。　　“積碳”實(shí)際上并不是“炭”，而是一種混合物，是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)機(jī)油、灰塵、雜物等留下的膠質(zhì)物，我們通常把這些膠質(zhì)物稱(chēng)作“積碳”。積碳是幾乎所有汽車(chē)都存在的一種現(xiàn)象，是無(wú)法避免的，在清理積碳的時(shí)候，預(yù)防往往比亡羊補(bǔ)牢來(lái)得更快更好。　　例如，車(chē)輛在熄火之前，可以在空擋上使勁轟幾腳油門(mén)，清理一下積碳，如果是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡后或是高速行駛后不要立馬熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。不過(guò)要注意，關(guān)于“經(jīng)常跑高速可以利用高速下產(chǎn)生的高氣流將發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳吹走”這種說(shuō)法，并不準(zhǔn)確?！　∧敲慈绻呀?jīng)形成了大量積碳，應(yīng)該怎么處理呢？在眾多方法中，清洗節(jié)氣門(mén)是最管用的一種，而且4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車(chē)型的不同收費(fèi)差距也很大，從200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至800元不等?！　∪绻″X(qián)的話(huà)，事實(shí)上我們是可以DIY清洗節(jié)氣門(mén)的。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，而且成本極低，只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊錢(qián)即可搞定。如果自己平時(shí)沒(méi)有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會(huì)有不少人搶著干的，這比去4S店要?jiǎng)澦悴簧?。　　此外，由于積碳跟油品有關(guān)，而眼下也不能指望燃油品質(zhì)得到根本改變，因此我們只能通過(guò)提高自己的駕車(chē)水平，盡量減少積碳的形成。同時(shí)，有必要的情況下，可以適當(dāng)?shù)氖褂谜?guī)的燃油添加劑，改善油品質(zhì)量和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。　　但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，即使了解再多關(guān)于怎樣清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的知識(shí)，我們依然不能從根本上改變積碳情況的產(chǎn)生，除非買(mǎi)輛純電動(dòng)汽車(chē)。這不是玩笑話(huà)，電動(dòng)汽車(chē)可是改變積碳問(wèn)題的終極方法，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，積碳也將成為“過(guò)去式”。

您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，現(xiàn)在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗積碳，例如免拆清洗進(jìn)氣道、免拆清洗噴油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗設(shè)備可以在不拆解部件啟動(dòng)車(chē)輛的狀態(tài)下清洗積碳。只有節(jié)氣門(mén)體和怠速閥需要拆解清洗，各4s店因清洗劑的品牌不同，維修費(fèi)用也會(huì)略有區(qū)別。還有一些添加劑也可以清除積碳，例如燃油系統(tǒng)清潔劑等，可以將清潔劑直接添加到油箱內(nèi)，在車(chē)輛運(yùn)行中就可以起到清洗積碳的作用了。