會(huì)。將汽車(chē)17寸的輪轂改成19寸的缺點(diǎn)：油耗略微增大，急加速起步成績(jī)變差，影響速度。舒適性變差 ，還會(huì)增加安全隱患。輪轂大了 你輪胎的寬度也增加了比如原來(lái)225 現(xiàn)在245了，理論上抓地力是增加了，相對(duì)應(yīng)的你接觸地面面積增加，加速下降 油耗增加。雖然扁平比小了，看上去高度和以前是一樣的，其實(shí)周長(zhǎng)還是會(huì)變大了一點(diǎn)，導(dǎo)致你電腦顯示總里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和速度表有誤差，這個(gè)其實(shí)可以忽略不計(jì)。扁平比的變小，損失舒適性這是必然的。改裝到19寸，不用B16 絞牙或者短黃降車(chē)身高度的話，看上去不是很協(xié)調(diào)。而且隨便改裝出了事故保險(xiǎn)是不陪的，得自己掏錢(qián)重新定。

具體情況需要看你原車(chē)動(dòng)力,和原車(chē)輪轂和輪胎的尺寸,.如果按一般來(lái)說(shuō),在沒(méi)有加裝渦輪增壓的情況下,建議不超過(guò)18寸的輪轂如果汽車(chē)排量在2.0以下的話,建議不超過(guò)17寸的輪轂如果沒(méi)有動(dòng)力限制的話,只影響啟動(dòng)的速度,初速變慢,車(chē)子走起來(lái)后,加大輪轂的行使速度會(huì)更快,在行使過(guò)程中,還會(huì)影響時(shí)速表的實(shí)時(shí)測(cè)算,.