國三最長年限的不是10年吧到18年，我家07年日產(chǎn)也是國三，如果實施國六主城區(qū)三環(huán)內(nèi)不讓上路了，很別扭，如果是三四線小城市應(yīng)該問題不大

我國有明確的規(guī)定，并不會對私家乘用車設(shè)立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國三車還能正常審車的，并且車況正常的話，國三車還可以一直開。國三標準從2018年實施以來，到現(xiàn)在最長車齡的國三車也剛好十年了，按理來說，到達年限的輕貨和大貨將要報廢，不過可以申請延緩報廢。也就是說國三車還能開兩三年，2020年國六標準正式實施以后，國三車將會強制報廢。國三車雖然還能開，但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行也就是引導(dǎo)報廢的一種手段，通過各種措施來造成你使用舊車越來越不方便，而且不劃算，從而更換新車。

主要樓主所在的地區(qū)吧，如果今年要實行國六排放標準的，不建議購買的，不在這幾個地區(qū)，可以考慮的，使用和2-3年沒有問題的。