P(停車擋)：汽車熄火或停車時采用該擋，當(dāng)汽車停在這一擋位時要保持不動的狀態(tài)，否則會使變速箱受到損傷；N(空擋)：當(dāng)車輛被拖或短暫停車時應(yīng)處于這個擋位；R(倒車擋)：自動擋的車倒車時全憑油門來控制，而不像手動擋車那樣還需要左右腳的配合；D(前進擋)：車輛行駛時使用，它會根據(jù)路面情況和汽車速度自動切換到合適的工作狀態(tài)。一般自動擋的車輛含有3到4個擋位。 　　D1、D2、D3擋：高擋位向下兼容，但低速擋位不能自動向上換擋。如選擇D2擋時，車輛只可能自動在1、2擋間切換，但絕不可能自動換到3擋。 　　S(運動模式)：在這種狀態(tài)下，車輛的加速響應(yīng)性增強，但舒適性、經(jīng)濟性下降。 　　ICE(冰雪路模式)：在這種狀態(tài)下，減小了車輛的牽引力，可以有效防止車輪在冰雪路面啟動時打滑。

1、走高速一般使用d檔，超車時可缺時間使用s檔，這樣油耗也低些。2、用d檔，s檔是運動檔是保持齒輪高速旋轉(zhuǎn)用于超車或加速快但吃油大。高速一般就加速120碼，用s檔太久燒機箱。要適當(dāng)選換。3、d當(dāng)時車子的普通前進擋，s檔是車子的運動檔，s\d可以隨時切換，但是建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時不要這樣做。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：①p停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入p位。4、如果路況較好車也不多的話，使用d檔就可以，可以保證一定的燃油經(jīng)濟性！如果在比較擁堵的市區(qū)行駛的話，s檔會更合適一些，因為s檔屬于運動檔位，在起步加速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)會比d檔時高一點，而且在中途加速時油門的反應(yīng)也會更靈敏，加速、超車、并線都會更得心應(yīng)手一些，只不過油耗會微微高一點！