比亞迪秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的純電動(dòng)版并沒有比燃油版貴一倍比亞迪秦電動(dòng)版三個(gè)配置：時(shí)尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)14.99萬）、鋒尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)15.99萬）、尊尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)16.99萬）。比亞迪秦燃油版價(jià)格區(qū)間：鋒尚版（9.98萬）、鋒耀版（11.58萬）。

軒逸純電動(dòng)是不是比軒逸燃油版價(jià)格差不多呢？是。軒逸純電動(dòng)版兩個(gè)配置：智領(lǐng)版（補(bǔ)貼后售價(jià)15.9萬）、至尊版（補(bǔ)貼后售價(jià)16.6萬）。軒逸燃油版價(jià)格區(qū)間：1.6L舒適版（12.9萬）、1.8L智尊版（15.9萬元）。比亞迪秦的純電動(dòng)版是不是比燃油版貴一倍呢？不是。比亞迪秦電動(dòng)版三個(gè)配置：時(shí)尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)14.99萬）、鋒尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)15.99萬）、尊尚版（補(bǔ)貼后售價(jià)16.99萬）。比亞迪秦燃油版價(jià)格區(qū)間：鋒尚版（9.98萬）、鋒耀版（11.58萬）。從上面我們看到，軒逸燃油版的中間價(jià)約為14.4萬，電動(dòng)版中間價(jià)約為：16.25萬。兩者價(jià)格差約為13%。比亞迪秦燃油版中間價(jià)為10.78萬，電動(dòng)版中間價(jià)約為：15.99萬。兩者之間的差價(jià)約為50%。而且，我們還可以看到，同樣的電動(dòng)版，不論是比亞迪還是軒逸，價(jià)格都是15萬左右。主要的差異在于燃油版車型，軒逸的中間價(jià)比比亞迪貴3.62萬元。其實(shí)根源在于為了市場(chǎng)將電池容量壓縮，保持和燃油車價(jià)格相差不多，比亞迪本身燃油車就不值錢，機(jī)械品質(zhì)差不便宜根本沒人買，電動(dòng)車相差不多，就看電池容量了！

比亞迪秦pro汽油版售價(jià)：7.98-11.58萬元，實(shí)際成交價(jià)7.78萬元至11.28萬元。 秦pro新能源版官方指導(dǎo)價(jià)：14.99萬元-29.99萬元。燃油版的價(jià)格確實(shí)相差了一倍之多。目前的主要原因是：新能源電池產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)燃油傳動(dòng)總成相比，由于產(chǎn)量和技術(shù)原因成本較高?？梢哉f新能源車，花錢買的就是一塊電池的成本。這也是國家補(bǔ)貼的原因，不然新能源車毫無競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格更貴，續(xù)航更短。燃油總成不同，技術(shù)成熟，大規(guī)模量產(chǎn)，因而成本可以攤薄，并帶來可觀利潤(rùn)。隨著今明兩年補(bǔ)貼的退出，新能源車的售價(jià)將進(jìn)一步升高，可能影響到一部分消費(fèi)者燃油與電動(dòng)的選擇。還有一點(diǎn)需要注意的是新能源車因?yàn)樵际蹆r(jià)高，導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)用也偏高，10萬的車普遍按25萬價(jià)格計(jì)算保險(xiǎn)，是一筆不小的成本需要注意。

軒逸純電動(dòng)只有38kwh電量實(shí)際續(xù)航我敢保證肯定不超300公里，秦Pro純電動(dòng)有58kwh電量實(shí)際續(xù)航絕對(duì)有400公里。秦Pro純電動(dòng)的配置完全是按照豪華車的標(biāo)準(zhǔn)做的，軒逸這種合資車配置有多寒酸我就不說了。軒逸純電動(dòng)16萬起 秦Pro純電動(dòng)17萬起軒逸燃油版最便宜也得10萬 秦Pro燃油版最便宜8萬