首先在名稱上就有區(qū)別，L擋是低速檔，S擋為運(yùn)動(dòng)檔。在作用方面區(qū)別，L擋可以用于控制車速，爬坡重載、泥地行駛加大牽引。而S擋可以用于超車加速，充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

下面是關(guān)于“l(fā)擋和s擋有什么區(qū)別？”的相關(guān)介紹： l擋和s擋的區(qū)別是功能不同：l擋是低速擋，如果遇到下長(zhǎng)坡路段，要將擋位掛在l擋，變速箱會(huì)將擋位固定在1至2擋之間，同時(shí)也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)；s擋是運(yùn)動(dòng)模式，s擋下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)勁，平時(shí)想清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、短時(shí)間超車、爬陡坡時(shí)可以使用。汽車上的其他擋位有：p擋是停車擋或泊車擋，是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)；r是倒擋，在倒車時(shí)使用；n是空擋，可在啟動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈）用此擋位。