Lafesta是北京現代最近剛推出的一款全新轎跑車型，該車型一經亮相就吸引了無數人的目光，只因為這款車的外形實在是年輕動感，動力方面更是這款車亮點中的亮點，而這款車所對標的車型為思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凌度、昂克賽拉、領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這四款車型，其實最主要的就是對標思域，因為菲斯塔上市的時間實在是太巧妙了！為什么說這款車主要是對標思域呢，因為菲斯塔的上市開售時間為2018年10月18日，而這個時間段正是思域深陷機油門泥潭，再被撞斷B柱事件雪上加霜，又要即將入冬這三件事困擾的時候來到了大家的面前。下面為大家剖析一下兩款車的好與壞。神車本田思域曾一度被評為平民神車，更是出現過一車難求加價提車等現象，只因它擁有炫酷的外觀與強悍的動力，本田思域的動力一共有兩種，一種為1.0t三缸內燃機最大馬力為125ps最大扭矩為173牛米，1.5t四缸內燃機為最大馬力177ps最大扭矩為220牛米。1.0t的我們不說畢竟這種三缸車賣的人終歸是少，單說1.5t地球夢發(fā)動機的最快百公里加速官方數據為8.6秒，某些車評人據說能開到7.1秒（有待考證）。我們再說一下現代，現代菲斯塔沒有使用以往套娃式的設計理念，其前臉看上去更是比思域更具有攻擊性，動力方面菲斯塔擁有兩款內燃機三種動力參數，分別為1.4t四缸內燃機最大馬力為140ps，最大扭矩為242牛米。1.6t四缸低功率最大馬力為190ps，最大扭矩為265牛米。1.6t四缸高功率最大馬力為204ps，最大扭矩為265牛米。1.6t高功發(fā)動機百公里加速官方數據為7.8秒。在動力數據上面可以說是菲斯塔完勝思域，更是比思域“用心良苦”的沒有使用三缸機，畢竟現在有四缸機我們還沒必要買三缸的，這個絕對是值得稱贊的，但是在現實中兩款神車誰強誰弱那就真的不好說了，畢竟本田的技術積累在那里擺著的，買內燃機送車這個稱號也絕對不是白給的。變速箱方面，本田思域用的是cvt變速箱，好處顯而易見，提速快，車輛提速絕對是平順無比的，當然壞處也是有的，那就是一旦損壞，維修絕對夠普通老百姓喝一壺的了。現代菲斯塔使用的是7速雙離合變速箱，乍一看沒什么毛病，轎跑車型使用雙離合絕對是絕配，但是請大家不要忽略一點，那就是它使用的是干式雙離合變速箱，這款變速箱連廠家都在回避，只是說使用了雙離合而沒有加“干式”這兩個字。感興趣的朋友可以搜一下這款變速箱召回的問題，小編在這里就不多說了！

菲斯塔和思域車型相比，總體來說個人認為還是思域質量好一點，一般來說日系車質量好于韓系，盡管前期思域有爆出機油門問題，不過性價比方面菲斯塔有優(yōu)勢。

現代的車我身邊特別少，新車的話，我建議你觀望，因為現代以往的優(yōu)惠都是挺大的。其次是樓主如果喜歡改裝的話，思域的配件選擇會非常多，而且思域的價格很穩(wěn)，相對保值率會高點。所以還是你自己看吧，也建議你去試車，真正體驗了各方面之后再做選擇，而不是看參數看論壇，水分還是有的。

思域 菲斯塔的發(fā)動機 會機油增多再看看別人怎么說的。