我的1.6自舒，去年9月提車，剛1000公里。今天上高速，莫名其妙檔位符號消失(掛的D擋)，踩油門，轉(zhuǎn)速上升，車速也在上升，只是感覺上升很慢，來回切換自動，手動，或者S擋，也沒有修復(fù)，車速一直提不起來，高速上怕出危險(xiǎn)，剛好有出口，駛離高速，路邊停車檢查，發(fā)現(xiàn)儀表盤中央?yún)^(qū)底部出現(xiàn)紅色驚嘆號(外圍是紅色三角牌標(biāo)記)，原地來回切換D和N,無法排除故障。而且感覺當(dāng)從N切到D時，車傳動系統(tǒng)有明顯抖動，噪音加大，與平常開車起步時，從N掛D擋的感覺完全不一樣。后熄火重新著車，故障消失。原因不詳，記錄一下，繼續(xù)觀察。望有類似經(jīng)歷的或知道原因的給予回應(yīng)幫助。

同是1.6，碰到過一次，起步?jīng)]多久發(fā)現(xiàn)在S檔上，不知道是自己撥錯檔了還是跳過去的，聽別人說過磨合期盡量不用S檔，掛了幾次都沒掛回D檔，停下熄火重新掛D就正常了，以后沒再出現(xiàn)過。

擋位不顯示，應(yīng)該是車子故障，建議去店里檢查；S檔是自動檔的車子的標(biāo)配，其實(shí)是有別于D檔的另一套換檔程序，每個檔位對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間要高于D檔，這樣可以強(qiáng)調(diào)動力性，也可以在走山路下坡時起到發(fā)動機(jī)制動作用，缺點(diǎn)是不利于節(jié)能。

6AT按理說挺耐用的啊，而且是液力變矩器，也不是雙離合摩擦片，怎么1000公里就出問題？估計(jì)是程序亂了。車開在路上，也沒法拍照記錄當(dāng)時的現(xiàn)象。單元不要再出現(xiàn)。

同款，現(xiàn)在一萬公里前幾天也出現(xiàn)了一樣樣的問題。剛上高速在匝道發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)s3，趕快停邊，掛其它擋還是。無奈滅火重啟，一切正常。開路