dna-tuning汽車改裝工程師介紹，ecu升級是對ecu進(jìn)一步的優(yōu)化，前提是在不傷車的情況下通過升級ecu來提高汽車動力，是適合最多數(shù)車主的動力改裝；在ecu升級的過程中，對引擎不會有任何傷害，而且原廠診斷計算機(jī)上也不會有無法消除的故障碼出現(xiàn)，相對的安全防盜系統(tǒng)也都會保留，并且車輛在4s店的保養(yǎng)也不會造成任何影響。

1.升級ECU，一定有它的利與弊，而很多ECU升級公司都會說成百利而無一害。作為德國RMEAPS ECU升級總代理，今天在此向各位車友具體分析一下：首先說弊，升級ECU后，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數(shù)，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調(diào)校到一個適應(yīng)性最廣的提前角。升級ECU后國外工程師必然將點火提前角提前以達(dá)到最佳點火角度。因此，問題就出來了，對于國內(nèi)大部分地區(qū)都使用無鉛汽油，升級后配合97汽油，就可以使升級過ECU的發(fā)動機(jī) 發(fā)揮到最佳狀態(tài)。相反，目前國內(nèi)部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當(dāng)?shù)牡貙Ⅻc火滯后會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然后升級ECU是將點火提前，就會造成發(fā)動機(jī)爆震，無力，長期使用就會損傷發(fā)動機(jī)。但是如果無鉛汽油即相反，適當(dāng)?shù)奶崆皶畎l(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發(fā)動機(jī)壽命延長也理所當(dāng)然。因此，德國Remaps 對于使用乙醇汽油地區(qū)的汽車，是宛然拒絕為其升級ECU的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ECU升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。2.第二個弊處，就我們德國REMAPS 升級過眾多車型來的說，適當(dāng)?shù)母难b程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受范圍之內(nèi)而損傷硬件。德國REMAPS 的第一階段，第二階段ECU程序?qū)ψ匀贿M(jìn)氣車，渦輪車長達(dá)幾年都不會有任何問題。但是德國REMAPS的賽車模式，到目前為止，已經(jīng)有過多臺因升級德國REMAPS 賽車ECU模式后導(dǎo)致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現(xiàn)打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認(rèn)為的，自然進(jìn)氣車升級ECU 沒多大作用。所以升級德國REMAPS 的車友如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。