會(huì)爆胎。當(dāng)輪胎胎壓過高時(shí)，輪胎胎體的彈性會(huì)明顯下降，輪胎受到猛烈沖擊后很容易爆胎。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。胎壓過高的危害：一、胎壓過高會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。二、胎壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。三、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。四、胎壓過高還會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，耐軋性能下降。胎壓過低的危害：一、胎壓過低，會(huì)造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況。二、胎壓不足的話輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損。三、輪胎與地面的摩擦成倍增加，還會(huì)造成胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛，也會(huì)導(dǎo)致爆胎。胎壓的正常要求：一、一般來講胎壓在2.2-2.5左右最合適。夏季要稍低一些。二、由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用，一般應(yīng)高于2.5。三、涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。

氣壓高