看自己喜好，一般強調動力和省油的話，選擇柴油的。1柴油版普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)點 油耗低，排放少，更經(jīng)濟環(huán)保壓燃式的柴油機能量轉化率比點燃式的汽油機更高，所以相同排量的兩種發(fā)動機，柴油機的油耗更低。同時柴油發(fā)動機的排放會相對低很多，相對于同等排量的汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機的動力更為先進，扭矩可提升40%左右，而二氧化碳的排放量則能降低10%扭矩大，適應工況更多。相比于汽油機，柴油機最大的優(yōu)點是其驚人的低轉速動力性和經(jīng)濟性。這就保證了柴油版的SUV更全能的駕馭能力，配合其四驅配置能在各種極限路況下展現(xiàn)出色的脫困能力，任何地形、各種爬坡工況都不在話下。柴油版普拉多的缺點 國內油品相對較差，影響發(fā)動機壽命國內柴油的品質比較差，當燃油中含有一定量的雜質時，燃燒性不好，硫含量過高，不僅損害發(fā)動機零部件，而且還增加尾氣污染，雜質過多，燃燒不好也會結焦積碳等等，時間久了對車子也是一種負擔。柴油發(fā)動機的燃油噴射裝置極其精密且制造難度大，如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。 噪音大，抖動明顯很多消費者都知道柴油車的動力更強，也更加的省油，但是在國內幾乎都是貨車在用柴油發(fā)動機。這些貨車的噪音大、抖動明顯、冒黑煙，這些直接成為了柴油機的標簽。2汽油版普拉多的優(yōu)點 公路性更強，操控性更好相同情況下，汽油版的普拉多公路性會更好，因為汽油發(fā)動機內混合氣體是瞬間燃燒并爆發(fā)能量的，在單位時間內可以多次重復該循環(huán)，高轉速輸出高功率，加之體積小，重量輕，就能擁有較強的性能和更快的響應速度，寬泛的轉速區(qū)間也能夠讓汽油版的普拉多有更好的操縱感！加油方便，油價更便宜當你開著汽油版的普拉多自駕旅行的時候，就不用擔心和大貨車一起排隊加油了，大家都知道柴油車在加油時遠不如汽油車方便，汽油車可以按照發(fā)動機對應的汽油標號直接加油，而柴油版的普拉多到了冬天還要考慮柴油在油箱里凍結的問題，所以還要選擇負號的柴油，甚是麻煩，并且某些情況下，柴油會更貴！汽油版普拉多的缺點 易老化，壽命短當然了，雖然汽油版的普拉多公路性能更強，但也會讓發(fā)動機磨損的更快，因為汽油發(fā)動機的轉速高，氣缸燃燒溫度也相對較高，相關零部件比較容易老化，零部件磨損也相對較快，壽命也相對要短，據(jù)調查，柴油版普拉多平均無故障里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為85萬公里，而汽油版的普拉多則會相對低一點。安全性低，故障率略高長途行車最怕的就是不安全，汽油版普拉多在碰撞或者意外高溫的情況下會更危險，因為汽油更易揮發(fā)，燃點也更低，而且汽油發(fā)動機配有電子點火裝置，所以故障率會略高，由于柴油本身是石油蒸餾提煉出來的碳氫化合物，與汽油相比，不易揮發(fā)，著火點較高，也相對更可靠！

你好車主如果都是vx的話。前者車輛更好。屬于4.0里面的最好配質。