國(guó)四和國(guó)五排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別在于排放指標(biāo)控制、催化轉(zhuǎn)換器貴金屬載體強(qiáng)化以及提高車載診斷系統(tǒng)的功能要求等等,國(guó)四和國(guó)五排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用DPF和SCR后處理系統(tǒng),其中DPF(顆粒捕捉器)適用于輕型、部分中型柴油車,而重型及中型柴油車使用SCR(選擇性催化還原)后處理系統(tǒng),由于SCR后處理系統(tǒng)采用車用尿素作氮氧化物的還原劑,所以兩者區(qū)別很大。
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