首先，添加優(yōu)質(zhì)汽油。 汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。遺憾的是，目前我國汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國家相比還是偏低，只能簡化。要注意的是，等級高不代表質(zhì)量高，也就是說97號的油不一定比93號的雜質(zhì)少，等級只代表油的辛烷值，不代表質(zhì)量和清潔度。 為了保證汽油的清潔度，有些車主會在汽油中添加汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面積碳層的形成，并逐漸激活原有的積碳顆粒，慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)不受損傷。但是汽油清凈劑的添加一定要慎重，如果添加了假冒偽劣產(chǎn)品，會得到相反的效果。 第二：不要長時間怠速行駛。 如果怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時間會更長。汽油噴在氣門背面后，蒸發(fā)速度會很慢，導(dǎo)致積碳。同時，經(jīng)常怠速行駛時，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量會較小，削弱對積碳的沖刷作用，促進(jìn)積碳沉積。 第三：注意熄火時機(jī)。 對于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要立即熄火，怠速10分鐘后熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍。 建議車主在滿足常規(guī)保養(yǎng)的情況下，每2萬至4萬公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，即在不拆卸發(fā)動機(jī)的情況下，使用專用設(shè)備和特殊方法清理車輛進(jìn)氣口、氣門、油路等容易形成積碳的部位的積碳。