這輛價值11萬多
元(
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優(yōu)惠政策)的新車,車主在開了近兩年后,才發(fā)現(xiàn)車還沒買就已經(jīng)修好了。懷疑車主將事故車當(dāng)作新車出售,遂將車商訴至法院,要求雙倍返還購車款。一次庭審判令車行賠償車主1.6萬元。業(yè)主不服,上訴。昨日上午,昆明中院二審開庭審理此案。法庭上,車商代理人說:新車在賣給消費者之前,90%左右都是經(jīng)過維修的,這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2007年11月11日,家住昆明的劉先生在云南某汽車銷售公司購買了一輛標(biāo)致307(畫廊論壇)轎車。今年9月28日,劉先生開車到公司維修。工作人員在電腦上記錄情況時,發(fā)現(xiàn)這輛車在2007年10月30日進(jìn)行過大修,修理項目多達(dá)12項。劉先生詢問業(yè)內(nèi)人士后得知,這種改版造成了該車重大交通事故。
五華區(qū)法院一審認(rèn)為,劉先生只能證明汽車公司在出售汽車前對部分零部件進(jìn)行了維修,這是為了保證汽車質(zhì)量。因此,劉先生不能證明汽車公司有欺詐行為。在昨天的庭審中,汽車公司的代理人認(rèn)為,廠家把車送到經(jīng)銷商處,在運輸過程中難免會有一些摩擦或者螺絲松動的情況。經(jīng)銷商在把車賣給消費者之前,要對車進(jìn)行“全面體檢”。根據(jù)
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