問： 關于TF手動擋的配置，據說130馬力和160馬力都有，沒辦法選擇是吧？不太明白 1:在發(fā)動機艙里有沒有可能很容易識別這兩臺發(fā)動機？是模型問題嗎？打開軟頂后面的艙口蓋，能看到嗎？ 2: 130馬力據說缺了點技術吧？也就是說不是速度問題，而是發(fā)動機設計差異。 3:扭矩差怎么辦？如果斷油轉速相同，130馬力意味著高轉速下更多的扭矩消耗，所以我更關心。(開車只需要3000 ~ 5000轉) 另外，我手動切換軟頂沒有任何問題。重點是，你能坐在車里伸手拉起來嗎？我體重171，60kg，遠不算胖。這個事情好辦嗎？ 答： 60馬力的TF在國內非常少見，不超過10輛。我覺得你碰不到LZ。 有很多國產135手動TF，120自動TF，135進口手動TF。 60 TF，也就是帶可變氣門系統，這在現在的車上已經不是什么現代技術了。車尾有vvc字樣，引擎蓋上有VVC標志。另外，對于160TF來說，前剎車是4活塞的AP卡鉗，普通TF是2活塞的AP卡鉗。 160Tf，官方0-100速6.9秒。官方0-100的135TF是8.2秒。實測顯示，0-60，135，160之間的差別都差不多，差別出現在60碼之后。 理論上，如果你坐在車里，你可以直接抬起軟頂。其實在大部分TF中，軟頂回落會有一定阻力，下車后還是需要用手拉平。