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別克昂科拉與現(xiàn)代ix25終極動(dòng)力戰(zhàn)的對(duì)決

andycl3 2022-08-12 10:23:53

別克昂科拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與現(xiàn)代ix25終極動(dòng)力戰(zhàn)的對(duì)決

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  • dhfvbccc 2022-08-12 10:23:53
    別克昂科拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與現(xiàn)代ix25的終極權(quán)力之戰(zhàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,昂科拉采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),ix25采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面,前者最大功率140Ps/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm/1700-4800 rpm;Ix25最大功率160Ps,最大扭矩192nm,但是廠家并沒有公布最大功率和扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。相比之下,昂科拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大,而ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高。 傳動(dòng)方面,別克昂科拉和現(xiàn)代ix25均采用6速手自一體變速箱。但根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù),昂科拉百公里綜合油耗為8L,ix25為8.2L,略高。另外,兩款頂配車型都采用了多片離合式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但在后懸掛上有較大區(qū)別。昂科拉是復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架,ix25是多連桿式獨(dú)立懸架。
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