多點電噴和直噴保養(yǎng)費不是很貴:
1、技術原理:多點電噴每個汽缸都有一個噴油點,可以根據(jù)每個汽缸進氣量的不同進行單獨的燃油噴射。每個噴油點的噴油時間和噴油量都是由ECU控制的,這就使得燃油噴射在時間和數(shù)量上都更加精確;
2、缸內(nèi)直噴系統(tǒng),是將噴油嘴置于氣缸內(nèi)部,燃油不需要經(jīng)過氣門,而直接由計算機主動控制噴油時間、壓力與噴射量;
3、積碳狀況:多點電噴技術由于噴油在進氣歧管處,而且汽油本身是一種很好的積碳清洗劑(有機溶劑)??梢杂行У厍逑催M氣門、氣缸、噴油嘴、進氣歧管等等。所以在積碳問題上面要比直噴少一些。
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