為配合樓主的小小調(diào)查，現(xiàn)列出個人的選項及理由：問題一：A、修理店（理由：既然配件的品質(zhì)一樣，修理店的服務又較好，且工時費較低，因此選擇更經(jīng)濟的修理店，但是希望這樣的修理店真的存在。）問題二：B、更換頻繁，價格便宜的（理由：前提條件只是總體保養(yǎng)費用相當，但沒有說明保養(yǎng)的效果，在保養(yǎng)效果不確定的情況下（或者即使保養(yǎng)效果差不多的情況下），選擇更換頻繁，價格便宜的保養(yǎng)方式，可以最大限度的保護愛車，例如空氣濾芯、每5000公里更換一次，即使此種空氣濾芯價格較低，質(zhì)量一般，過濾空氣的效果也比20000公里更換一次的價格更貴的空氣濾芯要好）以上僅是個人鄙見，還望有用。

同意第一條。第二條保留意見，比如空氣濾芯。原廠自帶的紙質(zhì)的30塊一個，KN的200一個，跑了15000公里后，紙質(zhì)的換了3個，KN的都還不用清洗，但是進氣效率永遠也趕不上KN的高流量濾芯。機油也一樣，100一桶的哪怕5000公里定期更換，潤滑和養(yǎng)護效果也趕不上500一桶的跑了2萬公里的好機油。

NO.1:選擇A.理由很簡單：實惠NO.2：選擇B。理由：耗材方面來講，30元的質(zhì)量和100元的質(zhì)量不可同日而語，空氣濾芯質(zhì)量好壞影響發(fā)動機壽命。空調(diào)濾芯質(zhì)量影響人的壽命。機油方面：價格低廉的礦物或者半合成機油與價格相對高昂的全合成機油，其對發(fā)動機的清潔保護效果也是大相徑庭綜上：本人觀點為寧可保養(yǎng)多花200，不為日后故障多掏2000.（買車開兩三年就賣掉的另當別論）

你分析的太準了，真是這個道理。可能選便宜的保養(yǎng)品，能省點錢，但是壽命的折損和大修時間的縮短，可能造成的潛在經(jīng)濟損失要遠遠大于剩下的那些小錢。