試駕的
東南A5翼舞(
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優(yōu)惠政策)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT變速箱。開車后,油門初置比較平緩,沒有什么動(dòng)作和不規(guī)律,而初制動(dòng)踏板有點(diǎn)軟,但熟悉后制動(dòng)還是很靠譜的。
城市中運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),初期的動(dòng)力爆發(fā)和日常生活中一些同級(jí)別的自然吸氣車差別不大。動(dòng)力輸出是線性的,只要肯給油,基本沒有疲軟的跡象。
得益于懸掛的調(diào)校,尤其是出色的后多連桿,在入口駕駛面對(duì)一些坑坑洼洼也不在話下,整體舒適性不錯(cuò)。
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