此前,
起亞K3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在國(guó)內(nèi)緊湊型家用車市場(chǎng)一直扮演著相對(duì)安全平淡的角色。然而,新一代K3在今年5月國(guó)內(nèi)上市后改變了這一局面。新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外車型有所不同,針對(duì)國(guó)內(nèi)本土化需求進(jìn)行了諸多調(diào)整,更具攻擊性和戰(zhàn)斗性。該車系列唯一的1.4T雙離合版本,還得天獨(dú)厚的配備了眾多運(yùn)動(dòng)套件,為追求個(gè)性的消費(fèi)者提供了一個(gè)亮眼的新選擇。
作為一款全新的車型,現(xiàn)款
思域(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)已經(jīng)是我們的老朋友了。但其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)論壇的熱門話題,依然使其成為該級(jí)別的熱門車型。今年5月中旬,改款思域的上市進(jìn)一步豐富了車型配置,運(yùn)動(dòng)版的推出,滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性運(yùn)動(dòng)元素的強(qiáng)烈需求,使得同級(jí)別運(yùn)動(dòng)車型想要與思域一較高下,需要一些勇氣。
通過兩車對(duì)比,起亞K3在配置誠(chéng)意上更討人喜歡,所以思域遇到這個(gè)對(duì)手應(yīng)該壓力更大。
0有用
0踩
回復(fù)