C-HR的底盤(pán)采用雙橫臂獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)新博格靈調(diào)校，指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)。在兼顧車身舒適自由的基礎(chǔ)上，更注重操控感。同時(shí)配備后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低重心行駛的設(shè)計(jì)使其更具運(yùn)動(dòng)感。 逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用全車架副車架麥弗遜式獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿，后副車架配備復(fù)合式多連桿式獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)。逍客的駕駛質(zhì)感沉穩(wěn)，行駛穩(wěn)定性和抑制側(cè)傾的能力都很強(qiáng)，很有歐洲駕控的味道。