凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最關(guān)心的當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)性能，相比xe的敏捷和giulia的變態(tài)機(jī)械抓地力。CT5是一種類似高鐵的穩(wěn)態(tài)，越來(lái)越期待三軌競(jìng)爭(zhēng)。 凱迪拉克CT5絕對(duì)是底盤(pán)基礎(chǔ)遠(yuǎn)高于動(dòng)力水平的車型。但是由于國(guó)六的限制，它的功率輸出不如它的前輩400Nm，很可惜。 CT5的全方位表現(xiàn)讓我更加期待CT5-V的出現(xiàn)。能否追上十年前新博格林北環(huán)的胖鬼，創(chuàng)造新的四門(mén)車紀(jì)錄？雖然這一切可能與中國(guó)市場(chǎng)無(wú)關(guān)。