一直以來,在人們的印象中,三缸發(fā)動機的性能一直是駕駛體驗更差,抖動嚴重。三缸發(fā)動機是廠家盲目節(jié)約成本的產(chǎn)物。其實三缸發(fā)動機并不是什么新鮮事。早期的
奧拓(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、李霞等車型都搭載了三缸發(fā)動機,這些車型都留下了太糟糕的駕駛體驗,所以在口碑上,三缸發(fā)動機變得如此不堪。
三缸機真的那么差嗎?其實目前一些優(yōu)化很好的三缸車型,只要不仔細研究,幾乎察覺不到任何不必要的震動。
現(xiàn)在越來越多的車型搭載了三缸發(fā)動機,比如
凌派(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、英朗、陸澤等車型,都用實際表現(xiàn)證明了自己的出色表現(xiàn)。它們在抑制抖動的情況下也有不錯的動力參數(shù),是時候改變一下對三缸發(fā)動機的一些看法了。三缸發(fā)動機不可怕,可怕的是好的三缸發(fā)動機嗎?
0有用
0踩
回復