1.點火線圈的檢測 拔下點火線圈高壓線，打開線圈端子蓋，用萬用表測量，如圖14所示：端子1#和端子15#(即點火線圈一次側(cè))之間的電阻值應(yīng)為0.550.05；端子4#和端子15#之間(即點火線圈二次側(cè))的電阻值應(yīng)為3.30.033。 2.點火器檢測 在點火線圈正常工作的情況下，拔掉點火器插座，將點火開關(guān)置于“on”位置，不要啟動發(fā)動機。用萬用表測量插座1#端子和3#端子之間的電壓值，應(yīng)大于11V。如果電壓值不一致或沒有電壓，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)回到“關(guān)閉”位置。此時，插座端子1#和車身接地之間的電阻值應(yīng)小于1.5。如果不符合此要求，則根據(jù)電路圖檢查電路，排除故障后，重新測試；如果滿足這一要求，上述電壓值不符的原因是端子3的電源線斷路或接觸不良。根據(jù)電路圖找出并排除故障。 3.ECU點火輸出控制工作狀態(tài)檢測 將檢測燈連接到點火器插座的端子2#和端子3#上，并起動發(fā)動機。如果檢測燈閃爍，說明ECU的點火輸出控制工作正常。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)回“關(guān)”的位置，插上點火插座，按四項進行測試；如果檢測燈不閃爍，進行線路檢測。線路檢測方法是：將點火開關(guān)置于“OFF”位置，在右前輪下護板做好標記，拔出ECU接插件固定鎖框，拔掉ECU插座。用萬用表測量ECU插座的7#端子和點火器插座的2#端子之間的電阻應(yīng)小于1.5，點火器插座的2#、1#和3#端子之間的電阻應(yīng)為