駕駛馮軍7柴油版到一個(gè)河床進(jìn)行簡(jiǎn)單的越野和穿越體驗(yàn)，在邊坡工程中，馮軍7柴油版的懸掛支撐很到位，遇到一些溝壑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)可以保證合理的動(dòng)力分配。 駿7-6柴油機(jī)版的懸架行程比較長(zhǎng)，遇到輕微的跨軸段前懸架壓縮嚴(yán)重，后懸架拉伸較大，所以整車還是能保持比較穩(wěn)定的姿態(tài)。 駿7-6柴油版的離地間隙很有保障。遇到越野場(chǎng)等起伏較大的石子路和駝峰路段，和擔(dān)心墊底完全是兩碼事。 作為一款經(jīng)常面臨惡劣行駛條件的車輛，馮軍7在接近角和離去角方面表現(xiàn)出色，在接近45的下坡時(shí)依然能從容應(yīng)對(duì)。