輪轂改裝加了墊片會(huì)影響車子的性能詳細(xì)解釋：輪轂加大 單個(gè)輪子的重量加大，輸出負(fù)擔(dān)加重 油耗肯定會(huì)增加 輪胎加寬 與地面摩擦力加大，有好也會(huì)增加 但因?yàn)榛y不同 滾組不一定加大 所以動(dòng)力不一定下降 215/45R17比195/60R15 直徑略大，不好掌握 如果更換205/40R17 誤差超過(guò)3公里，對(duì)于車子...輪轂的改裝可以說(shuō)是一項(xiàng)非常初級(jí)的改裝，因此節(jié)能燈也被許許多多的車主在改裝初期首先采納。由于近年來(lái)改裝這一行業(yè)在國(guó)內(nèi)逐步升溫，越來(lái)越多的私家車主們開始投身于這一“事業(yè)”中。然而，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力和操控的改裝不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力。改裝了輪轂并沒(méi)有必要改裝避震和剎車。 但是改裝了剎車就有必要更換大號(hào)的輪轂來(lái)裝下大號(hào)的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤后輪胎與輪眉不發(fā)生刮擦就行。 下面再說(shuō)各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低。汽車輪轂數(shù)據(jù)中，4x100表示：該車輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目為4孔位，100表示PCD值，PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑。 ET就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位為mm。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，假設(shè)將輪轂在寬度這個(gè)方向的中間切開。

閑的沒(méi)事干了你 原廠的東西不一定是最好的但是是最適合你車的 改了有毛用 當(dāng)然了如果你是賽車一族那就另當(dāng)別論了 但我想賽車你也不會(huì)來(lái)這問(wèn)輪轂加大 單個(gè)輪子的重量加大，輸出負(fù)擔(dān)加重 油耗肯定會(huì)增加 輪胎加寬 與地面摩擦力加大，有好也會(huì)增加 但因?yàn)榛y不同 滾組不一定加大 所以動(dòng)力不一定下降 215/45r17比195/60r15 直徑略大，不好掌握 如果更換205/40r17 誤差超過(guò)3公里，對(duì)于車子...輪轂的改裝可以說(shuō)是一項(xiàng)非常初級(jí)的改裝，因此節(jié)能燈也被許許多多的車主在改裝初期首先采納。由于近年來(lái)改裝這一行業(yè)在國(guó)內(nèi)逐步升溫，越來(lái)越多的私家車主們開始投身于這一“事業(yè)”中。然而，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力和操控的改裝不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而...不是原裝的吧，307的好像不用吧，看改過(guò)的沒(méi)說(shuō)加吧，好像那個(gè)307的16偏18吧，15的偏27 沒(méi)換過(guò)，想換的飄過(guò)改裝了輪轂并沒(méi)有必要改裝避震和剎車。 但是改裝了剎車就有必要更換大號(hào)的輪轂來(lái)裝下大號(hào)的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤后輪胎與輪眉不發(fā)生刮擦就行。 下面再說(shuō)各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低...汽車輪轂數(shù)據(jù)中，4x100表示：該車輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目為4孔位，100表示pcd值，pcd值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑。 et就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位為mm。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，假設(shè)將輪轂在寬度這個(gè)方向的中間切開，