聚享游驗證碼現(xiàn)在更改為加減乘除的算術(shù)了，你只要把答案寫對就可以進入，現(xiàn)在很多人進入聚享游都是從dg667那里進入！

這樣說吧，外表大氣，空間很大，動力也很強，價格超乎想象?

概念車-享域，其實就是凌派的同平臺車型。兩側(cè)大燈以及C字型日行燈都能看到凌派的影子，雙腰線凸起富有立體感，花瓣式鋁合金輪轂非常吸引人，但估計不會標配要加錢選裝，貫穿式LED尾燈搭配小鴨尾結(jié)構(gòu)，再一次強調(diào)運動感。享域的定位和凌派相同，東風本田享域概念車作為凌派的兄弟車型，其與實車并沒有太大差別，只是后視鏡還是概念設(shè)計，換了后視鏡，確實可以搖身一變成量產(chǎn)車。都是定位于中國家用特供轎車，與凌派夸張的前臉造型相比，享域要更加內(nèi)斂，設(shè)計風格更接近于它的大哥INSPIRE，黑色的中網(wǎng)與前大燈相連，車頭前包圍更能突出它的運動氣質(zhì)，享域的車身側(cè)面與凌派區(qū)別不是很大，整體上設(shè)計偏穩(wěn)重，沒有思域那種年輕運動的感覺!在動力上和思域相同，1.0T的三缸發(fā)動機，最大功率122P，估計也會和思域一樣，成百萬以下車型中提速比較快的。價格上預(yù)計和思域出入不大，或?qū)⒍ㄎ?3萬起!車身腰線和輪拱線比較明顯，有很強的俯沖感，但繁雜的線條似乎顯得有些凌亂了，在車尾部分，采用貫穿式尾燈，以迎合當前的流行趨勢，并且尾燈在點亮后，全新享域的內(nèi)飾，從內(nèi)飾上看享譽的內(nèi)飾還是營造了非常豪華的氣氛。中控的用料，都是采用了搪塞的材料。中間部分有熏黑設(shè)計，這點比凌派看起來要好看一些，此外，尾箱蓋還設(shè)計有小鴨尾，底部包圍與前包圍相呼應(yīng)，增加了運動氣質(zhì)。這種材料不管是看起來還是摸起來都是非常的舒服，而在這個級別采用這樣的用料還是非常實在的，而還帶有無鑰匙進入，一鍵啟動等功能。在車身尺寸方面，享域的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，與凌派的車身尺寸完全相同，作為一款緊湊型轎車，它的內(nèi)部空間要比同級車型更大更寬敞。享域還是采用了扭力梁的懸架和扭力梁式懸架，其實在這個價位的車型里面都是通用的。傳動系統(tǒng)預(yù)計也將匹配6速手動或CVT無級變速箱。享域所搭載的1.0T發(fā)動機與新款凌派搭載的1.0T直列三缸發(fā)動機屬于同一系列。雖然官方?jīng)]有公布內(nèi)飾照片，但預(yù)計與凌派的內(nèi)飾不會差太多，僅僅是一些細節(jié)上的變化。在動力方面，享域?qū)⑴鋫渑c凌派相同的1.0T三缸發(fā)動機，變速箱匹配6速手動或CVT變速箱，主打經(jīng)濟實用。動力方面，則與凌派完全一樣，都是三缸的1.0t引擎，最大功率可以達到122馬力，匹配了六速手動或者是cvt變速箱，而如果參考凌派9.98萬的起售價來看的話，那作為老表兄弟的享域，售價也會在10萬起步。作為本田中國汽車市場的特供車，凌派具有眾多吸引消費者喜愛的特點，寬敞的內(nèi)部空間和較低的終端售價，享域作為其同平臺車型，外觀設(shè)計要比凌派更能給人好感，在其他方面，差距可能不會太大，起售價格估計會在十萬元以內(nèi)，從目前凌派的銷售趨勢來看，未來的享域還是非常值得期待的。享域擁有更高的顏值和更大的空間，但是在內(nèi)飾上卻不盡人意，動力上也是一般般，如果搭載1.5T的話，想必會更受歡迎

非常不錯空間很大