S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入“S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。L擋的時(shí)候變速箱擋位是1擋或者2擋，L擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用L擋較低的速度去下長(zhǎng)坡，這兩個(gè)就是L擋的主要作用。