首先聲明這個(gè)車的油耗公認(rèn)的不高。你說(shuō)的問(wèn)題我來(lái)通俗易懂的說(shuō)明下，這個(gè)車設(shè)計(jì)的時(shí)候是起步1-2擋自動(dòng)補(bǔ)油，在低扭的情況下為了防止新手憋熄火，它供油閥門應(yīng)該是開的比較大，在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的排量奇瑞計(jì)算的結(jié)果就是你保持這種狀態(tài)下100公里20個(gè)油。當(dāng)你離合松完供油保持正常行駛閥門自動(dòng)校到在不熄火的情況下的經(jīng)濟(jì)油耗。

老司機(jī)應(yīng)該知道起步時(shí)的瞬時(shí)油耗非常高，起步猛的話可以達(dá)到100以上。我的老款瑞虎最大可以顯示到99升/百公里。因?yàn)樾率秩菀准m結(jié)油耗，表顯會(huì)讓人縮手縮腳，所以后來(lái)廠家設(shè)置了顯示上限，很多車型都是這樣設(shè)置的，也免得玻璃心動(dòng)不動(dòng)就破碎。。。

樓主的意思為什么虎7的最好油耗只是20而其他車瞬時(shí)油耗都能達(dá)到三四十，難道虎7真的最好油耗只是20嗎？其實(shí)這是電子系統(tǒng)的設(shè)置問(wèn)題，設(shè)置的比較入心，要不然瞬間達(dá)到三四十的話怕嚇著你！

你懂個(gè)毛線？你知道瞬時(shí)油耗的計(jì)算公式和策略嗎嗎？不知道別瞎比比。下面哥哥給你們普及一下瞬時(shí)油耗的策略。已經(jīng)對(duì)樓主疑問(wèn)的解答：樓主疑問(wèn)1：起步時(shí)為什么直接顯示20？別的車有顯示30多的？答：車輛在有速度的情況下瞬時(shí)油耗的計(jì)算公式為噴油量與速度相除。起步時(shí)噴油量較大且速度很低，會(huì)導(dǎo)致瞬時(shí)油耗計(jì)算值很大。很明顯虎七儀表對(duì)瞬時(shí)油耗的最大閾值為20L/100km。故無(wú)論瞬時(shí)油耗多大，最多只能顯示20L/100km。每個(gè)主機(jī)廠的策略不同，所以顯示的最大值也不同。樓主疑問(wèn)2：別的車平時(shí)等燈時(shí)表顯瞬時(shí)油耗都在0.6-1.9個(gè)？答：這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的很好。瞬時(shí)油耗的計(jì)算，很明顯車輛在怠速時(shí)不能使用車輛在行駛時(shí)的計(jì)算公式。因?yàn)檐囕v在怠速時(shí)速度為0.關(guān)于怠速時(shí)瞬時(shí)油耗的計(jì)算策略分為兩種：a，在怠速時(shí)不計(jì)算，直接顯示----，很明顯這個(gè)虎七的策略。b，在怠速時(shí)使用L/h，即升/每小時(shí)的方式來(lái)計(jì)算顯示（每小時(shí)使用多少油量）。你所說(shuō)的在怠速時(shí)顯示0.6-1.9個(gè)左右很明顯是使用該策略。單位你肯定沒(méi)有留意，此時(shí)單位肯定是L/h。

問(wèn)的問(wèn)題可真不像老司機(jī)，要不就是本身就是糾結(jié)的性格。這種電子的東西你糾結(jié)他干嘛？作為一個(gè)老司機(jī)，開車的時(shí)候會(huì)不停的關(guān)注瞬間油耗，起步油耗，停車油耗，有意義嗎？你不怕追尾啊，那只是一個(gè)電子顯示的問(wèn)題，最終平均油耗關(guān)注一下不就可以了嗎？

這個(gè)問(wèn)題正常的，車子在停的時(shí)候剛起步油耗是最高，當(dāng)?shù)葻魰r(shí)候，你減速下來(lái)油耗逐漸降低，停止前是升高的，這是正常的，有用請(qǐng)采納

奇瑞車的瞬時(shí)油耗最高一般只能顯示到20，當(dāng)然實(shí)際是不止的，怠速油耗我的破三顯示是最低0.2，最高0.6，開空調(diào)一般在0.7-0.9.總的來(lái)說(shuō)，瞬時(shí)油耗只是參考，主要還是看綜合油耗。